Mucho café, pocas horas de dormir y una convivencia extrema

Hoy comenzamos en Alicante la Volvo Ocean Race. Después de meses entrenándonos sin descanso y el tute que nos ha metido el preparador físico, Yiyo Losada, en Canarias tengo muchas ganas de que comencemos a regatear. Ya tenemos preparado el hornillo para calentar el agua y los cafés para aguantar nueve meses con tres o cuatro horas de sueño diarias. Preparado para convivir con Iker Martínez- inseparable ya-, y con otros compañeros como Jordi Calafat. Preparados para estar 24 horas mojados, tomar comida en sobres, con alguna excepción de algo de jamón en las cenas, y con bastante buen humor, que hace falta para estar conviviendo 11 personas en 20 metros durante cerca de nueve meses...

Empezamos en la orilla de Alicante una etapa corta, aunque en Lanzarote hemos estado navegando muchas horas para preparar las regatas oceánicas - que es allí donde vamos a tener que luchar verdaderamente y nos jugamos el podio-, aunque hoy esperamos conseguir una buena puntuación en la in- port . El ganador de una regata in-port suma 6 puntos, el segundo 5, el tercero 4, el cuarto 3, el quinto 2 y el sexto 1 punto. En las oceánicas, el ganador anota 30 puntos, el segundo 25... y el sexto, 5 puntos.

Los cambios más importantes con respecto al año pasado es que no vamos a contar con la ayuda de los gringers en estas regatas, una decisión que se ha adoptado para rebajar el presupuesto delos equipos. Voy a echar mucho de memos a los hombres fuertes. Quedarnos sin los dos hombres más duros físicamente del barco nos va a afectar bastante porque las maniobras van a ser muy lentas y vamos a navegar peor pero no hay otra. Hoy comenzamos con fuerza la etapa costera. También vamos a dar mucha batalla en las oceánicas, nos hemos preparado a fondo. En mi cabeza está el temido Cabo de Hornos y los barcos que se nos cruzarán por el camino, a veces más peligrosos que las ballenas. Aunque antes está Alicante. ¡Ha llegado la hora, empezamos a regatear!