El Range Sport es más completo y versátil
BMW X5, Mercedes ML, Porsche Cayenne y Range Rover Sport Cuatro todoterrenos de prestigio con motores turbodiésel de unos 250 CV Destacan por su imagen, espacio y confort, e incluyen también tracción 4x4
BMW X5, Mercedes ML, Porsche Cayenne y Range Rover Sport Cuatro todoterrenos de prestigio con motores turbodiésel de unos 250 CV Destacan por su imagen, espacio y confort, e incluyen también tracción 4x4
Peugeot 308, Seat León, Toyota Auris y Renault Mégane Cuatro compactos con cinco puertas y motores turbodiésel de 105 a 124 CV Sirven como coche único y cuestan unos 19.000 euros
Modelos de bajo coste para resolver las necesidades de transporte al menor precio Dos utilitarios, Dacia Sandero y Chevrolet Aveo, y dos berlinas, Skoda Rapid y Citroën C-Elysée Incluyen motores turbodiésel de unos 90 CV y equipamientos correctos
Citroën DS3 Cabrio, VW Beetle Cabrio, Fiat Abarth 595C y Mini Roadster Cuatro descapotables de diseño con motor de gasolina y planteamiento lúdico Tienen enfoques diversos, que abarcan desde el confort hasta la deportividad
Cuatro turismos con traje 'break' y motor diésel para viajar con espacio y confort Jaguar XF Sportbrake, Mercedes CLS Shooting Brake, Mazda 6 Wagon y Peugeot 508 SW Una alternativa a los monovolúmenes, con mejor imagen y mayor estabilidad
Cuatro monovolúmenes de tamaño medio con cinco asientos individuales y buenos maleteros Equipan motores turbodiésel y cambio manual, y aportan consumos reducidos Vienen bien equipados de serie y resuelven el transporte familiar
Peugeot 2008 1.6 e-HDi, Renault Captur 1.5 dCi, Skoda Yeti 2.0 TDi y Opel Mokka 1.7 CDTi. Cuatro todoterrenos de bolsillo, dos con motores diésel básicos para ciudad y dos más potentes para viajar
Mini Cooper S, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS y Seat Ibiza Cupra Lo último en GTi Cuatro utilitarios con mecánicas y prestaciones deportivas, dos con cambio manual y dos con caja automática
Cuatro familiares de tamaño medio con carrocerías de cinco puertas y motores turbodiésel de bajo consumo Citroën C4 1.6 e-HDi, Ford Focus 1.6 TDCi, Honda Civic 1.6 i-DTEC y Seat León 1.6 TDi
Hyundai iX20 1.4 CRDi, Fiat 500L 1.3 Multijet II, Citroën C3 Picasso 1.6 HDi y Ford B-Max 1.6 TDCi Cuatro monovolúmenes pequeños y prácticos con motor turbodiésel para el uso diario en ciudad
Renault Clio 1.5 dCi 5p., Peugeot 208 1.6 e-HDi 5p., Hyundai i20 1.4 CRDi y Seat Ibiza 1.6 TDi 5p. Los últimos modelos franceses frente a dos de sus rivales mejor dotados, todos con motor turbodiésel
VW Golf, Volvo V40, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A Cuatro familiares compactos de calidad con motores turbodiésel y cambio automático
El Ford Focus Sedan se impone al nuevo Seat Toledo, y el Hyundai Elantra al Chevrolet Cruze Cuatro modelos que cumplen como coche único familiar y tienen tarifas asequibles Los primeros, con motor diésel, rondan los 20.000 euros; los otros, de gasolina, bajan a 15.000
Toyota Prius+, Peugeot 3008 HYbrid4, Chevrolet Orlando 2.0 D y Dacia Lodgy 1.5 dCi Cuatro monovolúmenes familiares, dos con mecánica híbrida y dos turbodiésel
Seat Mii, Fiat Panda, Kia Picanto y Tata Vista Miden menos de 3,5 metros y cuestan menos de 10.000 euros
Peugeot RCZ 1.6 THP, Toyota GT86, Mercedes SLK 350 y Porsche Boxster Dos cupés compactos con cambio manual y dos descapotables biplazas más exclusivos y con caja automática
El Passat Alltrack es el turismo todocamino más completo
Audi A4 2.0 TDi Multitronic, BMW 320d, Citroën DS5 Hybrid4 y Mercedes Clase C 220 CDi. Cuatro berlinas medianas, tres con motores turbodiésel y una con mecánica híbrida de gasóleo
Ford Focus 1.0 Ecoboost, Hyundai i30 1.6 GDi, Honda Civic 2.2 i-CDTi y Mazda 3 CRTD. Dos familiares con motores de gasolina de bajo consumo y dos con mecánicas turbodiésel más potentes
Hyundai i40 1.7CRDi, VW Passat 2.0 TDi, Kia Optima 1.7 CRDi Aut y Toyota Avensis 2.2 D-4D Aut. Cuatro berlinas medias con motores turbodiésel, dos de cambio manual y dos con caja automática
Peugeot 3008 HYbrid4, Toyota Prius, Opel Ampera y Nissan Leaf. Dos modelos con mecánica híbrida, uno diésel y otro de gasolina, y dos eléctricos, uno solo con baterías y otro con autonomía extendida